История Toyota Yaris

Один из самых популярных автомобилей в Европе, Toyota Yaris, начал свой путь в далеком 1999 году. Именно в январе 1999 года компания Toyota начала производить «Ярис» в Японии. В сентябре того же года автомобиль появился и в Европе.

Название

После успеха двух прототипов Funtime и Funcargo на Женевском автосалоне, компания Toyota начала производство нового автомобиля в трех различных кузовах — седан, хэтчбек и микровен.

Автомобили для разных рынков получили разные названия. Хэтчбек для США, Канады и некоторых азиатских стран выпускался с конвейера под названием Echo, в Европе небольшую симпатичную машинку назвали Yaris, а в Японии — Vitz. Седан для США и Австралии также получил имя Echo, для Японии — Platz. Микровен в Европе был представлен как Yaris Verso, в Японии — как Funcarso, в Таиланде и Малайзии — как Echo Verso.

Начало

Осенью 1997 года поехал первый рабочий прототип Yaris. Его оттачивали две команды конструкторов: в Японии вносили изменения и проверяли их на полигоне, после чего отправляли в Европу, где испытатели «примеряли» машину к дорожным условиям Италии, Франции и Финляндии. Все это потому, что, пока не запущен завод во французском городе Валансьен, на европейский рынок будут поступать Yaris японской сборки.

Характер

«Ярис» сочетает в себе современный европейский дизайн и компактные внешние габариты. Стоит отметить что пространство внутри автомобиля используется с умом — салон довольно просторный для автомобиля с такими скромными габаритами.

А что внутри?

Интерьер Yaris напоминает большой кусок сыра «Эмменталь» — столько в салоне всевозможных дырочек и скрытых полостей. Автомобиль для шоппинга, перевозки детей в школу и обратно, катания подруг и должен быть таким, считают в компании. Суммарная вместимость всех «бардачков», кармашков, держателей для баночек, выдвижных ящиков под сиденьями впечатляет — пятнадцать литров!

Инженеры невероятно рачительно распорядились внутренним пространством: так, закрывающая «запаску» крышка похожа на подарочный шоколадный набор «Красного Октября» — только вместо конфет в углубления аккуратно уложены рычаг домкрата, баллонный ключ и другие инструменты. Yaris совсем не тесен, и пассажиры высокого роста легко усядутся на задних сиденьях, даже если рослый водитель решительно отодвинул свое кресло до упора. Отметим и едва ли не самые широкие среди аналогов проемы задних дверей.

Второе поколение

Второе поколение увидело свет в 2005 году на автосалоне в Болонье. Внешне автомобиль почти не изменился, в интерьере можно обнаружить приборную панель с аналоговыми приборами вместо цифрового табло и новые материалы обивки. Место прежнего двигателя 1,3 л с системой VVT-i занял обновленный движок с системой Double VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence), что добавило к мощности 14 л.с., в совокупности дав 101 л.с. Трансмиссия на таком автомобиле шестиступенчатая механика, взамен прежней пятиступки.

Третье поколение

2011 год ознаменовался выходом 3-х и 5-ти дверных хэтчбеков Toyota Yaris. Компакт немного подрос, увеличился в размерах и приобрел более «взрослую» внешность. Передняя часть стала более выразительной, а весь облик в целом удивляет своей динамичностью и напористостью. Внутреннее пространство расширилось, спокойно вмещяя 5 взрослых. Приборный щиток переместился с центра передней панели на логичное для него место перед глазами водителя. Безопасность в традициях Тойоты — ремни с преднатяжителями, 9 подушек безопасности, «активные» подголовники (Advanced Whiplash Injury-Lessening) и другие средства защиты для спокойствия и безопасности всех пассажиров.

Надёжность

Надёжность японского «малыша» не вызывает никаких нареканий. При правильной эксплуатации и проведении техобслуживания Тойота Ярис в установленные сроки (каждые 10 тысяч километров) проблем возникать не будет.

Награды

Toyota Yaris был отмечен многими международными наградами за высокие стандарты качества, надежности и стремление к максимальной удовлетворенности клиентов.

• 2000
• 2002
• 2003
• 2005
• 2006

Приз ADAC «Золотой Ангел» в категории «Качество»

Германия

	Рейтинг надежности автомобилей TÜV 2005, «Самый надежный автомобиль среди автомобилей сроком эксплуатации до 5 лет»	Германия
	Новая Toyota Yaris получила оценку в 5 звездочек во время испытаний Euro NCAP, набрав 35 очков по показателям защиты водителя и взрослых пассажиров.	Европа

	JD Power Индекс удовлетворенности клиентов, категория «Лучший компактный автомобиль»	Великобритания
	ADAC тест — защита от плечевых травм в компактных автомобилях «Лучший автомобиль»	Германия
	Рейтинг надежности автомобилей TÜV Auto-Report, «Наименьшее количество поломок»	Германия
	JD Power Индекс удовлетворенности клиентов, категория «Лучший компактный автомобиль»	Германия

	JD Power Индекс удовлетворенности клиентов, категория «Лучшая модель»	Великобритания
	JD Power Индекс удовлетворенности клиентов, категория «Лучший городской автомобиль»	Великобритания
	JD Power Индекс удовлетворенности клиентов, категория «Лучший компактный автомобиль»	Великобритания
	JD Power Индекс удовлетворенности клиентов, категория «Лучший компактный автомобиль»	Германия

«Лучший автомобиль года в Европе»

Европа